
Airtours gibt es nicht mehr im Heidkampe. Das Gebäude ist schon eine Weile abgemietet. Die Airtoursschilder vor den leeren Parkplätzen stehen noch dort.
Airtours sitzt nun in der KWA 23, denn die KWA 4 sucht ja auch schon neue Mieter.


Airtours gibt es nicht mehr im Heidkampe. Das Gebäude ist schon eine Weile abgemietet. Die Airtoursschilder vor den leeren Parkplätzen stehen noch dort.
Airtours sitzt nun in der KWA 23, denn die KWA 4 sucht ja auch schon neue Mieter.


































Die Betonwand an der Promenade des Brandenburger Strands wird noch fertig gestellt. Dahinter die Ausläufer des Multivan Windsurfing Cup.






























Es sieht schon etwas nach RIU und Urlaub aus 😉




Inspiriert durch eine Unternehmensseite der TUI in der HAZ (morgige Ausfgabe) zum 50. jährigen Jubiläum von TUI fly – damals als Hapag Lliyd Flug gegründet.
Einige Daten zur der Fluggesellschaft in der World of TUI:
– 200 Millionen Passagiere hatte TUI fly in den letzten 50 Jahren.
– Öfter wurden die Maschinen umlackiert. Anfangs orange-blau, dann zeitweise gelb-schwarz (HLX), gelb und hellblau. Aber auch Sonderlackierungen wie die Haribo Goldbären fanden sich.
– Ein Zwischenfall mit Totalverlust der Maschine und 26 leicht Verletzten. (Hapag-Lloyd-Flug 3378)
– Unfälle mit Todesfolgen sind nach öffentlichem Quellen bisher zum Glück nie aufgetreten. (Als Vergleich hat die Kranich Airline einen Death Counter von hunderten Toten. Allerdings hinkt der Vergleich: Linie vs Charter, Großairline Europas vs Tour Operator Airline, deutlich unterschiedliches Alter der Airlines.)
Auf die nächsten spannenden Jahre, TUI fly!






Sehr schade, XING dreht die Gruppen ab. Eine derart falsche Unternehmensentscheidung habe ich selten gesehen. Ich muss es akzeptieren. Allerdings bin ich der festen Überzeugung, dass das nicht spurlos an der New Work SE vorüber geht.

